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Kravitz elogia a Wolff: "Sigue siendo el mejor líder de la F1"

31 de diciembre de 2023 en 09:00
  • GPblog.com

Durante años, Toto Wolff fue el hombre del paddock de la F1. Desde la temporada '22, todo ha cambiado. Mientras que Red Bull Racing introdujo un coche rapidísimo tras el entonces radical cambio del reglamento, Mercedes -dirigida por el jefe de equipo Wolff- se equivocó por completo. Al principio de la temporada pasada, Wolff y compañía tuvieron la oportunidad de seguir el camino de Red Bull en cuanto a concepto, pero el equipo alemán decidió lo contrario. Una decisión extraña, opina Ted Kravitz de Sky Sports.

Por delante, Kravitz cree que Wolff sigue siendo el mejor jefe de equipo de la Fórmula 1. " En liderazgo, en dirección, en inspirar al equipo, que sigo pensando que es el mejor líder, viéndole desde fuera", dijo el reportero de boxes en un podcast de la cadena británica. "La gente de Mercedes se tiraría por un barranco por Toto Wolff, ¿verdad? Irían a la batalla con él. Simplemente infunde ese liderazgo".

Kravitz sospecha que esto se debe en gran parte a los muchos éxitos que Mercedes ha celebrado con Wolff al timón. Además, el analista considera que Wolff sabe mantener contentos a sus pilotos como ningún otro y que los patrocinadores huirían con el austriaco. "Lo único en lo que le he tachado ha sido en su afán por tirar el concepto por la borda tan públicamente tras la clasificación en Bahréin".

Kravitz no vio a un Wolff igual de tranquilo

De hecho, Kravitz ya no entiende por qué Mercedes se basó en el concepto no tan exitoso del 22, en lugar de seguir rigurosamente el camino de Red Bull Racing. "Toto debe haberlo aprobado. De lo contrario, podría haber dicho como líder: 'No estoy de acuerdo, sigamos el concepto de Red Bull'. Pero por la razón que fuera, no lo hicieron. Él lo aprobó. Y luego, en aquella primera entrevista, que recuerdo vívidamente, salió con tanta fuerza. Me sorprendió un poco cuando lo dijo. Dijo: 'este coche es malo'. Fue después de la calificación de la primera carrera. Ni siquiera fue después de la carrera".

Con el análisis de Wolff entonces, Kravitz está de acuerdo: el Mercedes era un mal coche. " Pero tirar inmediatamente todo el concepto al cubo de la basura entonces fue la única forma en la que pienso ligeramente que no era el liderazgo tranquilo y seguro de Toto que hemos visto", dijo Kravitz.